5月12日，山东省交通厅、山东铁投集团、聊城市总工会、聊城市交通运输局联合在中建八局济郑高铁站房项目聊城西站举行了“强国示范·赛技能、比贡献、争先锋、保开通”暨“党建联建”大干100天劳动竞赛启动仪式，掀起了济郑高铁山东段站房项目施工新高潮，工程建设跑出加速度。

5月12日，“强国示范·赛技能、比贡献、争先锋、保开通”暨“党建联建”大干100天劳动竞赛启动仪式，在中建八局济郑高铁站房项目聊城西站举行。（孙谷鑫 摄）

  据了解，济郑高铁山东段全长170公里，共设新建站房4座，自东向西依次为济南长清站、聊城茌平南站、聊城西站、莘县站，总建筑面积为144526㎡。施工期间，中建八局克服了大跨度空间桁架体系，结构复杂、组合柱构件加工制作难度大等困难。项目通过运用BIM模型信息，进行方案优化、施工图优化，模拟现场施工，保证一次成优，杜绝返工。为了确保工程质量和安全，中建八局通过加强对各分包单位组建高效项目管理团队的严格管理，健全项目部下设工程部、安全部、质量部、技术部、物资部、商务部、综合办公室等七个职能部门和机构，同时，在公司管理层设置专家顾问，研讨重要技术问题，通过健全总包管理制度，全面提升总承包管理能力，实现质量安全双保证。

中建八局济郑高铁站房项目参建单位装饰、幕墙、地面铺装等突击队员在劳动竞赛启动仪式上。（孙谷鑫 摄）

  据中建八局项目负责人秦昌庚介绍，此次劳动竞赛活动进一步弘扬了劳模精神和工匠精神，全体参建人员进一步提高政治站位、扛牢责任，高标准推进站房建设，为全省发展大局贡献中建铁军力量。

  据悉，济郑高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是山东“三横三纵”综合运输通道、河南省“米”字形高铁网络的组成部分。目前，四座站房均已完成钢结构封顶，正处于装饰装修阶段。济郑高铁山东段建成开通后，以聊城为轴点，将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京、青岛的交通新格局，聊城将正式迈入“高铁时代”。（刘敬渭 郑超）