编者按：由中央网信办网络传播局、国家税务总局税收宣传中心指导，山东等9省市党委网信办主办的“解码‘小巨人’——专精特新看中国”网络主题宣传活动于9月17日在威海启动，在威海、烟台、潍坊、淄博、济南5市开展为期5天的集中采访。

  在山东省潍坊市的“工业老区”坊子区，“生长”着一家汽车零部件领域的单项冠军企业。在增压器细分产业，潍坊富源增压器有限公司是国家级重点专精特新“小巨人”企业。

  在富源的生产车间内，记者看到，先进的数控加工流水线正在高速运转，工人都在岗位上忙碌着，全力赶制订单。

  以创新打破国外垄断

  这家创建于1958年、起步于乡镇的铁木厂企业，有一种坚韧的气血精神。“我们从上世纪80年代开始生产涡轮增压器，多年积累的经验是我们的资本与底气，在这个基础上，我们想把技术牢牢掌握在自己手里，完成了一系列的技术攻关和创新。”谈及发展历程，该公司董事长、总经理陈良仍难掩心潮澎湃。

  打破国外技术垄断的，就是富源自主研发的配套大型远洋船舶用涡轮增压器。

  为了一探究竟，记者走进了富源的数控加工中心，加工机床设备内，一把“手术刀”正在一块毛坯钢上飞舞，不多时，一件明晃晃的叶轮被精密切削出来。

  技术人员告诉记者，叶轮是关键零部件，它的数量和叶形等因素决定着它压缩空气的流量、数量，进而影响增压器的转速。就像这款船用增压器的叶轮在研发时就是经历了反复设计、测试、验证、修改，进行无数次的性能参数模拟测试，包括进气流量、转速和温度等关键指标。

  记者了解到，经过两年多的技术攻关，富源彻底解决了增压器效率问题和增压器压比的问题。现在这款增压器压比相比市面上其他同款产品的5.5，可以达到6.5以上，压气机的效率可以做到84%以上。

  在陈良看来，支撑企业不断实现技术突破、打破国外垄断的，是企业锚定涡轮增压技术、不断探索创新的坚持：公司每年在技术创新方面投入的费用占销售收入的7%到8%左右，每年利润的60%以上都用于新设备的升级改造。

  把一个零部件做到行业极致

  车用涡轮增压器、船用涡轮增压器、空气悬浮离心压缩机……在富源的展厅里，一件件“大蜗牛”“小蜗牛”摆放在显眼处。通过各种型号、尺寸的涡轮增压器，仿佛看到了富源的发展历程，也看到了富源如何把一个零部件做到行业极致。

  作为目前国内综合实力最强的涡轮增压技术公司之一，潍坊富源增压器有限公司也是山东省单项冠军企业，三十多年来深耕高速涡轮机械领域，是能够提供多用途、全系列高速涡轮机械及产品的优秀供应商。

  “发动机要发挥高效率，须借助高效率的增压机。”陈良说，他们公生产的涡轮增压器广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、船舶、发电等领域，空气悬浮离心鼓风机广泛应用于市政污水处理、水泥、造纸、纺织、食品、医药、化工、热电、养殖等领域。

  “我们对标的是国际巨头，我们有自己的优势，开发周期仅他们的1/10，部分型号技术优于他们。铸造也是我们的专长，而有的国际巨头缺少铸造环节，我们的交货期更能保证。今年，公司不仅为国内龙头发动机厂配套的产品数量增多，而且出口大幅增加。”陈良表示：“别看我工厂小，要做增压器，大企业做不过我们，我们做的就是专业、专注。（朱志翔 刘晨 李静怡）（完）