重庆高架路金水路跨线桥通车。 

　　大道通衢，纵横通畅。道路是一座城市的主框架，亦是推动城市发展的基础性工程。

　　近年来，青岛的城市路网越织越密，一条条崭新道路不仅提高了交通通达性，也丰富了市民的出行路线、提升了驾驶体验。“咱青岛的路越来越好‘跑’，上了高架，一路飞快，行驶在路上也是一种享受”——这成了众多市民真切的共同感受。

　　8月31日24点前，新一批市政道路项目如期通车，包括重庆高架路长沙路、金水路跨线桥，跨海大桥高架路二期剩余匝道以及唐山路快速路工程黑龙江路地道。随着这些工程重要节点的顺利通车，将进一步完善快速路主线的交通服务能力，提高快速路网的高效衔接作用，持续提升市民出行体验。

　　记者从市住房城乡建设局获悉，自青岛实施城市更新建设攻坚行动以来，按照“快速成网、节点立体、主干改善、次支贯通”的思路持续推进市政路网建设，重庆高架路、辽阳快速路、跨海大桥高架路二期、金家岭立交、山东路—鞍山路立交、唐河路—安顺路打通、劲松五路打通、南京路拓宽、福州南路改造等一批重点工程建成通车，全市累计打通了71条未贯通道路，路网承载能力大大增强，东岸城区规划快速路建成率达到73.6%，“四纵五横”快速路网体系基本形成。

　　今年以来，青岛市继续发力完善市政路网体系，主要开展三方面工作：推进重庆路地面路、唐山路快速路、胶州湾第二隧道等在建项目；推进长沙路打通等新建项目加速建设；推进全市20余条未贯通道路年内通车，让居住在青岛的人有更多获得感、幸福感、安全感。

　　未来的城市竞争，不仅是经济规模的竞争，更是综合城市功能、资源配置能力和城市能级的比拼。

　　在城市更新的大背景下，近年来市住房城乡建设局坚持把补齐基础设施短板摆在首要位置，辽阳路快速路、重庆高架路、跨海大桥高架路二期、金家岭立交、山东路-鞍山路立交等一批重点工程建成通车，东岸城区“四纵五横”的快速路网体系初步构建成型，快速路建成率由52%提升至73.6%。

　　根据观测，去年年底重庆路、辽阳路等快速路建成后，环湾路交通量降幅约8.23%，高峰时段延时指数降低约21.3%，运行速度提升约26.1%；黑龙江路交通量降幅约6.06%，高峰时段延时指数降低约20%，运行速度提升约25.7%；青银高速交通量降幅约10.66%，高峰时段延时指数降低约10.7%，运行速度提升约13.6%。

　　时下，青岛对城市路网的“编织”还在继续，道路蜿蜒生长，让生活在这里的人们出行更加顺心，让品质之城发展的脚步更加轻快。（王冰洁）(完)