近日，记者从济南轨道交通集团获悉，济南轨道交通3号线二期工程于今年8月完成项目工程验收后顺利进入试运行阶段，目前正在组织消防、人防等专项验收和初期运营前安全评估相关工作，计划年内通车运营至机场南站。

  济南地铁3号线一期工程于2019年12月28日开通，共21.6公里，南至龙洞站，北至滩头站。3号线二期工程是一期工程的北延段，起自一期工程终点滩头站，终于机场北站，是济南首条通往机场的轨道交通线路，二期线路全长约13公里，均为地下车站，共设车站6座，分别为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站、机场南站、机场北站。

  “目前3号线二期正在试运行，主要目的是在投入运营之前保证设备系统之间、人与设备系统之间充分磨合，提升设备系统的稳定性和可靠性，锻炼岗位人员的业务技能和故障应急处理能力，充分调试全自动运行系统。”10月17日，济南轨道交通集团运营有限公司车辆部乘务三中心主任高荣亮告诉记者。

  记者探访得知，机场南站、机场北站位于扩建中的济南遥墙国际机场范围内。机场南站位于机场现有T1航站楼西侧不足百米，车站设有2个出入口。B出入口及两部无障碍电梯设置于T1航站楼前方，远期通过地下通道与T1航站楼接驳，C出入口为车站主体出入口，位于P1地上停车场。机场北站位于机场新建GTC（综合交通中心）下方，现已进入基坑开挖阶段，计划后期随机场T2航站楼同步投入运营。

  济南国际机场建设有限公司副总经理李景越说，正在施工的济南遥墙机场二期改扩建工程主要包括新建60万平方米的T2航站楼，近40万平方米的综合交通中心，两条4F级跑道，正在建设的综合交通中心项目通过地铁、高铁，多种现代化的交通方式在济南机场实现零距离换乘、无缝衔接。

  3号线二期是济南市首条接入机场实现“空轨换乘”的地铁线路。济南轨道交通集团建设投资有限公司3号线工程部部长马彤辉介绍，3号线二期开通后，将串联衔接济南东站、济南西站、长途汽车站和遥墙机场等“三站一场”主要交通枢纽，填补遥墙机场没有轨道交通接入的空白，连接主城东部中心、济南东站、机场以及临空港组团，是济南市交通网络的一次重大升级。