近年来，山东省高唐县结合综合执法改革工作要求，系统优化基层交通执法工作架构，打造“片区制+网格化”全新管理模式，完善“执法+养护+服务”三位一体协调机制，夯实站所“四基四化”标准建设，科学推进基层交通执法提质增效，树立“执法为民，畅通高唐”工作品牌，为全县交通运输行业高质量发展提供了坚强的执法保障。

  “业务统筹”提质，基层执法架构系统优化

  该县按照各镇、街行政区划，组建3个执法片区和9个执法辖区，依托交通运输综合指挥中心，推行“1+3+9”工作法，实现了以“大队统筹、片区管理、辖区负责”为机制的“片区制+网格化”新型执法模式，有效打破了基层执法队伍因业务分工造成的工作壁垒，形成了“县、镇、村”三级“一支队伍管执法”的交通运输基层治理新局面。

  “协同监管”增效，行业治理能力全面提升

  践行“交通执法保障行业管理”的工作理念，强化执法机构与建设养护、运输安全、综合服务等科室部门的协同联动，优化交通运输领域内各类违法行为的发现、制止、强制、索赔、处罚等综合管控机制，科学制定跨部门、跨区域执法联动联合措施，推进政务服务、许可备案、行政处罚信息互联互通，科学构建行业管理“点、线、面”协同监管、公路路网“建、管、养”三位一体高效运转的交通运输新业态。

  “四基四化”赋能，交通执法风貌焕然一新

  建成并启用聊城市首家交通执法“矛盾调解室”，对接案件答疑、复议协调和矛盾化解等民生问题，为行政相对人提供高效、便捷的行政争议解决途径，既体现了执法过程中的人文关怀，又提升了交通执法公信力。

  新建改建基层党建、违章处理、案件询问、“司机之家”等执法服务场所，建立健全涉及日常管理、执法监督、应急调度、联合执法等方面各类制度措施60余项，树立站所标准统一、制度规范详实、人员敬业优秀、业务科技便捷的县级交通运输执法队伍新形象。

  通过一系列举措，高唐县交通执法协调管理机制逐步健全完善、队伍素质能力全面提升。（完）