能不能上高速，是物流车辆运输过程中最关心、最关注的问题。

  “我办理了超限运输证，但是到达埠村收费站才发现，入口地磅宽度只能通过5.1米以内的车辆通行，我的车宽5.5米，还是没法上高速，这可怎么办？”一位货车司机焦急地踱步、打电话。收费站工作人员了解情况后，立即联系了信息分中心相关负责同志，安排专业人员拆卸了光栅、防撞柱等收费设备，没有了车道设备的“限制”，这辆货车就能通行了。

  针对超宽大件车辆，埠村收费站建立了客户预约服务制度，由业务骨干提供对接车辆、报备数量、上传车辆通行证，以及快拆卸、快恢复收费设备等一揽子“定制服务”，为物流企业解决了烦心事。

  “以后，您可以打电话联系我们，只要符合通行政策，我们来帮您解决‘后顾之忧’。”埠村收费站全力打造山东高速畅通标杆，让出行群众上得去、走得好、更安畅。

  创新是引领发展的“第一动力”，也是破解难题的“第一法宝”。

  “历时20天、11次研讨……我们这支由党员骨干牵头的创新小组，成功研发了‘EM车道视听一体化提示系统’，将我们EM车道ETC车辆一次性通过率提高了50%，获得了国家专利，并在集团中推广。”中队长杜靖介绍。

  同时，埠村收费站定期开展顾客满意度调查，为解决司乘人员的疑问，印制“政策有疑义，‘码’上回复您”服务卡片，巧妙利用互联网小程序的超链接功能，将绿通政策、济莱高速济南籍小客车免费政策、“畅和通”App的功能进行了权威解答和详细介绍，快捷、高效地解决司机疑虑，避免收费现场因相关政策解读不清产生纠纷。

  从“按部就班”到“解放思想”，埠村收费站不断加快“五小创新”的步伐，解决生产和管理中的实际问题，全力打造山东高速创新标杆，提高服务出行群众的质效。（完）