烟台长岛，151个岛屿星罗棋布，散落在碧波万顷的渤海之中。快捷便利的交通，是海岛群众多年的期盼，也是旅游发展需要。近年来，长岛综合试验区立足海岛地域特点，着力推动绿色交通可持续发展，为国际零碳岛建设打下了坚实的基础。

  陆上：“碳”索新能源，增厚“绿色家底”

  绿色交通提质升级

  近年来，长岛区着力构建海岛绿色低碳交通网络体系，以交通领域低碳减排为突破口，实施车辆双限政策，积极推进车辆去油化，推动道路交通领域尽快实现碳达峰，低碳交通工具逐渐成为海岛上的流动风景线。

  绿色生活，交通先行。十年时间，长岛区原有58辆燃油公交车已全部被189辆纯电动公交车所代替，形成新能源车辆道路构架，实现公共交通绿色低碳出行100%。宽敞明亮的车厢，冬暖夏凉的乘车环境，清晰的语音报站，还有免费乘坐的“惠民”福利，无不提升着乘客的乘坐体验感。同时，公交线网结构也在持续优化。近年来，针对“医、景、工、学”等常见出行场所，共调整或优化城市公交线路4条，增设站点6个，极大的满足了居民多元化公交出行需求。

  区交通住建局工作人员表示：“我们的公交车以从前的燃油为能源变成了以电为能源的纯电动公交车，其结构简单，故障率低，噪音小，这不仅大大改善了老百姓的乘车环境，同时减少了尾气排放，对长岛区交通跨进‘节能减排’新能源时代起到了关键带头作用，对长岛环保事业作出了重要的贡献。”

  绿色交通深入人心

  长岛打造出99.9公里的环岛慢行道，将南北长山岛环绕起来，虽长却不失单调，南海岸有彩色慢道，东海岸有玻璃栈道，林中有木栈道，串联沿线的美丽乡村、民居民宿、自然人文景观，使人流连忘返。

  同时，依托“鲜花海岛”创建活动，绿化美化布局与村落环境相搭配，积极构建景色优美、绿色低碳的步行环境，不断提升道路空间品质，低碳环保的交通工具正逐渐成为海岛上的流动风景线。

  智慧交通集约高效

  安装集公交信息发布系统、公交电子站牌管理系统、公交电子支付业务系统、公交数据交换平台系统等多功能的智能化公交站牌28套，覆盖3条主路、11个村庄及景区，实现城区重要路线旅游观光全覆盖。

  海上：“碳”求转型升级，培育“绿色产业”

  水路客运作为长岛居民出行的主要方式，在支撑经济发展、服务民生出行、促进人文交流等方面发挥着重要作用。近年来，长岛区大力实施陆岛交通基础设施建设，使陆岛交通条件有了大幅提升，不仅为海岛居民带来了出行的便利，而且打通了海上旅游的“瓶颈”，使海岛的旅游经济得到了长足的发展。

  零碳港口纵横发力

  近年来，长岛区建设完成长岛陆岛交通码头和长岛综合交通枢纽两个项目，总投资5.1亿元，建成16个千吨级陆岛交通码头。新港区启用后，年吞吐能力可达750万人次、车辆19万辆次，系统解决了长岛港区车客分流、交通拥堵、功能布局等问题，成为集旅游、购物、物流、休闲观光等综合服务功能于一体的客运滚装中心、旅游服务中心、物流中心。

  海上交通低碳转型

  近年来，长岛先后投资4.5亿元新建和更新船舶16艘，蓬长航线船舶更新率达到76%，船舶增加了减摇、侧推等设施，乘坐安全性和舒适性大幅提升。

  根据长岛海域的实际情况，设计研发的超百马力新能源船用推进系统在长岛海域下水试验成功，达到了量产条件，该纯电推进系统的研发可显著减少油气船舶燃烧燃油产生的大量碳排放，长岛水运交通由化石能源向清洁能源转型的探索性试验取得阶段性突破。