近日，记者走进冠县北方交通设施有限公司的产品展厅，看到一款由三层M型护栏板组装而成的高速护栏展品，高出旁边普通高速护栏展品20厘米。

　　“这款M型高速护栏板是根据客户要求专门定制的。”冠县北方交通设施有限公司总经理刘涛介绍，京雄高速建设初期，公司接到了一份特殊的“订单”，那就是按照客户提供的图纸打造一款美观大方、缓冲力更强的新型高速护栏板。作为国家级高新技术企业、全省最大的交通设施生产企业，公司果断接下了这份“订单”。

　　“按照图纸上的参数，这款高速护栏在宽度、深度、波形等方面都与普通高速护栏不同，所以需要我们的技术团队设计一条与之相匹配的生产线。当然，最后的结果是令客户满意的，产品也顺利安装在京雄高速上。”刘涛介绍，“后来，在京哈高速招标中，这款产品又成功中标。目前，我们正按照订单要求陆续发货。”

　　冠县北方交通设施有限公司专注于高速护栏板生产与销售，公司产品除了在国内市场占有重要份额外，还成功销往非洲、欧洲、中东、东南亚等地，并与印度、澳大利亚、韩国等国客商建立了业务合作关系。

　　“像冠县北方交通设施有限公司一样的企业还有很多。”冠县重点项目服务中心七级职员郭兰光介绍，该县钢板产业由钢压延加工业与护栏板加工业两大部分组成，也是冠县的优势主导产业，发展至今已有30多年历史，现已形成以冷轧板、镀锌板、彩涂板、瓦楞板和交通设施产业为主的规模化产业集群。目前，全县钢板加工企业1233家，其中规上企业89家，护栏板行业产能900万吨，约占全国产能的70%。产品出口到东南亚、非洲、南美等120多个国家和地区，众多冠县钢板“明星产品”被用于海内外重大工程。

　　近年来，冠县围绕链条化延伸、规模化集聚、高端化发展，不断推动钢板产业持续做大做强做优。“我们充分发挥产业链优势，坚持高端化提升、品牌化建设、智能化改造、绿色化转型，不断‘链’动新质生产力，推动链上企业从‘铺天盖地’迈向‘顶天立地’。目前，全县拥有中国驰名商标1个，山东名牌产品2个，山东省著名商标5个，镀涂钢板制品产业集群入选国家级特色产业集群、山东省2024年度数字化转型产业集群试点。”冠县人大常委会主任、钢板产业链“链长”朱明宪介绍，冠县谋定高质量“请进来”与高水平“走出去”，市场开拓实现新突破。2024年6月，在冠县举办的“好品山东 鲁贸全球”中国·冠县2024钢板产业对外开放暨国际精准采购大会上，俄罗斯、阿联酋、印度等35个国家和地区的100余家采购商齐聚冠县，签订合作订单246份，成为展现冠县钢板产业集群优势和力量的有力佐证。

　　而为弥补产业链上游存在的冷轧板缺口，2024年，冠县又积极引进了镀锌铝镁钢板及电力设备支架和机舱件项目。“该项目可年产100万吨冷轧板，除自用外还可向下游镀涂生产线供应，是一个从热轧卷到酸洗板、冷轧板、镀铝锌镁钢板，再到电力设备支架的全产业链项目。由于该项目临近冠州国际陆港，凭借‘近铁加工、临港生产’的港产融合天然优势，铁路运费较公路降低30%、钢材前置仓集中采购降低原料价格10%、‘冠之链’供应链金融降低融资成本5%，每年可为企业节约成本7000万元左右。”项目负责人刘虎介绍。

　　“我们又多次组织主管部门、企业召开钢板产业发展分析联席会议，在政策、资金、市场等方面实现信息互通共享，共同助力钢板企业降成本、拓市场、增效益。”朱明宪介绍，冠县还积极与阿里国际站、中国制造网等跨境电商企业对接合作，全力支持冠县钢板企业进出口贸易。据统计，2024年，冠县钢压延加工业累计完成工业总产值250.7亿元，同比增长5.1%；护栏板加工业累计完成工业总产值90亿元，同比增长8.4%。（记者 胡磊 孙亚飞 通讯员 刘胜男）