图为风机叶片在进行静力测试。

  短短四五年时间，成功建成山东首个集研发检测、装备制造、施工运维等上中下游于一体的海上风电全产业链园区，烟台蓬莱区是如何做到的？7月2日，记者在蓬莱海工产业园探寻其延链补链强链的硬核做法。

  153米的海上风机叶片是什么概念？竖起来有50层楼高，放平比两架空客A380还长，转一圈扫过的面积超过10个标准足球场……东方电气风电（山东）有限公司的叶片检测试验台上，一根世界最长的叶片顺利通过静力实验后，正在进行疲劳测试。记者站在直径10米的叶根处，显得十分渺小。

  “这是我们为26兆瓦主机配套的叶片，转一圈就能发30度电。叶片经过650万次的疲劳测试之后，再到海上进行实地测试。”公司副总经理张建国告诉记者。

  从4兆瓦到8兆瓦、10兆瓦、20兆瓦，再到如今的26兆瓦，海上风机的单机容量不断增加；同时，叶片也从40米到60米、90米、126米，再到全球最长的153米。近年来，随着海上风电的快速发展，近海风场资源日益紧张。为了实现海上风能利用最大化，单机容量持续增加，并一路向深远海挺进。这些都呼唤更“大块头”的风机。

  看中蓬莱良好的港口资源和配套能力，东方电气于2020年落地蓬莱叶片项目。5月份开始，两套人马一边改造旧厂房，一边谋划生产，最终提前2个月投产，当年即实现2.5亿元销售收入。2020年的主流产品是为7兆瓦主机配套的91米叶片，如今126米已成为其主流产品，产品迭代很快。

  张建国告诉记者，海上风电企业的产品基本都是大件，动辄上百米、几十上百吨，对运输提出了很高的要求。为了让这些叶片和主机等超重超大超长产品的外运“畅行无阻”，蓬莱区投资1亿元启动大件运输通道改造，26根路灯杆为运输“让路”，企业运输距离缩短三分之二，每年可以节省成本1000万元；为了满足叶片运输时转弯半径的需要，对东方电气南侧的十字路口进行了扩展改造，对路口的坡度进行了调整；为了满足超重件的运输，还对沿途桥梁进行加固改造；同时，支持蓬莱港投资6亿元新建10万吨级，提升重型装备装卸能力。

  企业痛点，就是政府发力点。蓬莱区创新实施“指挥部+管委会+街道办事处+平台公司+职能部门”的“五位一体”管理运行机制，以扁平、高效的运行机制推进各类问题的解决。截至目前，已召开指挥部周例会、专题推进会32次，先后解决华能陆上集控中心、海工路、产业园地下电力附属设施等项目45个大类160余个问题。

  短短几年时间，蓬莱区已完成了海上风电全产业链布局：上游布局东方电气叶片检测试验台，中游集齐上海电气主机、东方电气叶片、大金重工塔筒单桩及起帆海缆四大主件装备制造，下游布局山东送变电海缆施工运维板块。

  以海上风电国际母港为核心制造先导区，蓬莱区加快建设19平方公里海工产业园。随着法国液化空气、韩国现代重工、上海锅炉厂高端装备制造等一系列海工项目的落地，园区实现从风电装备向海工新能源装备转型迭代发展。

  目前，蓬莱海工产业园已落户世界500强企业6家，国企央企9家，上市公司9家，配套关联企业达到130家，完成总投资190亿元。2024年，海工装备产业完成产值175亿元、同比增长21%，完成进出口额90亿元、同比增长11%；2025年一季度海工装备进出口12.1亿元，同比增加37.6%。