近日，随着陕西榆林地区的3000余吨高品质煤炭顺利抵达山东龙口港区，德龙烟铁路货运通道这一跨省物流大动脉全面激活，不仅为龙口港的功能跃升注入强劲动力，更成为驱动龙口经济高质量发展的“黄金通道”，为龙口打开了连接内陆、辐射全球的全新发展空间。

  作为环渤海铁路通道的核心组成，全长588公里的德龙烟铁路串联起德州、滨州、东营、潍坊、烟台五市，将龙口港与广袤的中西部腹地紧密相连。这一贯通让龙口港的集疏运体系实现质的飞跃，从传统的区域性港口升级为黄河流域陆海多式联运的关键门户。

  借助德龙烟铁路，龙口港的服务范围从山东半岛延伸至内蒙古、陕西、山西等中西部地区，直接对接榆林能源化工集群、包头铝业基地等产业高地。目前，“烟台港西港区—内蒙古召壕”“烟台港—内蒙古马场壕”等海铁联运班列已相继开通，铝土矿、煤炭等大宗商品通过铁路高效流转，枢纽地位持续凸显。

  同时，响应国家“公转铁”和“双碳”战略，德龙烟铁路的贯通让龙口港在绿色发展上迈出坚实步伐，仅铝土矿运输一项，铁路替代公路每年即可减少大量碳排放量，为打造“智慧绿色港口”奠定了坚实基础。

  德龙烟铁路的贯通，不仅是一条物流通道，更是一条激活区域经济的“动脉血管”，为龙口产业升级、开放合作、协同发展带来全方位支撑。借助铁路网络，龙口港与济南、郑州等沿黄枢纽城市形成“沿黄达海” 经济走廊，带动仓储、贸易、金融等现代服务业蓬勃发展。

  从港口功能的全面升级，到区域经济的多点突破，德龙烟铁路货运的贯通正深刻改变着龙口的发展格局。龙口正以港口为支点、以铁路为纽带，书写着从“海滨小城”到“国际枢纽”的转型新篇章。