日前，济邹高速公路项目关键控制性工程京杭运河特大桥主桥顺利合龙贯通。

  金秋时节，鏖战正酣，济宁各在建高速公路项目按下“提速键”。随着济邹、济商两个高速公路项目建设已进入收尾阶段，环绕济宁城区的高速公路即将实现闭环。

  9月9日，济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段房建工程顺利通过竣（交）工验收，标志着该项目房建工程具备进驻条件，为后续全线交工验收及通车运营奠定了基础。截至通过验收当天，该项目路基、桥涵工程已全部完工，路面工程完成98%，争取9月底具备交工验收条件。

  据了解，济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段是山东省交通运输“十四五”规划的重点项目，东接邹城至济宁高速公路，西接济宁至商丘高速公路成武至曹县段，全长45.06公里，双向六车道建设标准。建成通车后，济宁到商丘市车程将从2.5小时缩至1.5小时，成为连接胶东半岛经济圈、鲁南经济圈与中原经济区的物流运输“黄金通道”。

  与此同时，济邹高速公路项目也在加快推进建设。项目现场机器轰鸣，摊铺机吐出滚烫的沥青，紧随其后的压路机碾过新铺路面，将“黑色绸缎”牢牢压实在路基之上。前不久，全长5667.6米的济邹高速公路项目关键控制性工程京杭运河特大桥主桥顺利合龙贯通，标志着项目建设取得重大突破，为济邹高速公路项目2025年底前建成通车奠定了坚实基础。

  今年5月，济宁市交通强国山东示范区建设推进会议召开，对济宁市交通强国山东示范区建设各项任务，及全市交通运输事业进行了前瞻性部署。围绕交通基础设施互联互通，济宁将构建“公铁水空”综合立体交通“四张网络”。年内建成济邹高速、济商高速、郓鄄高速、济微高速北段，形成主城区绕城高速环线。提速推进蔡庄互通立交建设，实施济宁大道东延、共青团路北延提升等重点工程，实现主城区10分钟上高架、20分钟上高速、1小时左右通达各县市。

  从9月12日济宁市交通运输局公布的全市交通基础设施情况看，济宁市公路通车总里程2.16万公里，其中，高速公路通车里程499.1公里。济邹、济商两条高速公路在济宁城区南部相接，项目通车后，不仅将增加当地高速公路通车里程，缓解济宁南二环的交通压力，还将与城区北部的日兰高速、东部的济微高速和西部的济徐高速，形成“口”字形绕城高速，优化贯通济宁主城区的路网连接，成为全省高速公路网中的重要连接线。作为山东省“十四五”重点建设项目，济邹、济商两个高速公路项目可谓当前济宁市高速公路网的一个“点睛之笔”。