10月11日，东阳高速阳谷段施工现场机械轰鸣，工人们正抢抓工期施工。作为连接鲁豫两省的交通关键动脉，该路段总长33.16公里，采用双向四车道高速公路标准建设。通车后，东阳高速将与德上高速、高东高速等干线公路衔接，形成鲁西直达豫南的快速运输通道，进一步缩短区域时空距离，提升鲁豫两省经济要素流动与产业联动效率。“目前，桥涵、路基、水稳已基本完成；沥青路面的柔性基层下面层已完成90%，中面层完成50%，上面层完成18%。”东阳高速土建三标项目总工程师易阳平介绍。

  近年来，聊城市立足独特区位优势，持续提升对外交通基础设施互联互通水平，加快构建高质量综合立体交通网，为区域发展注入强劲交通动能。

  雄商高铁阳谷东站站房建筑面积达9998平方米。站房主体候车厅为一层，两侧分别布局设备办公夹层与商业夹层。“目前主体结构已完成，钢结构与金属面也已完工，正在进行内部装修，预计今年底基本完成。”中铁建工集团雄商高铁站房二标项目阳谷东站站点经理王士超告诉记者。

  “十四五”以来，聊城市紧紧围绕服务国家和省重大战略部署，持续优化综合交通规划布局。加快雄商高铁建设进度，充分放大济郑高铁辐射带动效应，推动聊城深度融入省会经济圈、济南都市圈发展；累计实施普通国省道大中修项目55项，新改建农村公路 2800余公里，织密城乡交通网络；开工建设雄商高铁、京九铁路聊城北站上行线改建工程、冠州国际陆港铁路专用线、信发铁路专用线改扩建工程等4个铁路项目，以及东阿至阳谷、德上高速临清连接线、德州至高唐、济南至东阿、济南至临清等5个高速公路项目。此外，聊城机场项目成功获批立项，临清至濮阳高速、高唐至台前高速、东阿至聊城高速、济聊高速改扩建等一批重大交通项目前期工作取得突破性进展，“高铁叠加、高速成网、飞机起降”的综合立体大交通体系正加速成型。（记者 王鹏 李楠）