如今，奔跑在全球的汽车身上，加上备胎在内，平均每5条车胎就有一条使用山东大业股份有限公司的胎圈钢丝。作为胎圈钢丝制造业国际级单项冠军，大业股份的电量消耗在诸城也是“单冠”。

  在推动制造业高质量发展的同时，企业向绿色低碳转型成为不可逆趋势。近日，大业股份绿色能源一体化项目现场，塔吊林立、焊花飞溅。“现场的风电和生物质热电联产两个项目，基本锁定在今年12月31日并网发电的目标，计划在2027年全面建成‘零碳工厂’，预计年新增绿色电力约8亿度、工业蒸汽78万吨，年减支综合能源成本1.8亿元，新增税收超4000万元。”公司副总经理王伟说。

  近年来，潍坊市高度重视新能源发展，通过规划引领、政策支持、项目建设等，全力推动光伏、风电、生物质能等新能源发展，为经济社会高质量发展提供绿色动能。

  据潍坊市发改委党组成员、副主任张炳利介绍，截至8月底，全市可再生能源发电装机容量1535万千瓦，居全省第二，提前完成全市“十四五”新能源发电装机1500万千瓦的任务目标；1-8月，全市新能源发电量141.7亿千瓦时，可替代能耗425万吨标煤，减少二氧化碳排放1130万吨。

  潍坊北部盐碱滩涂上，风机呼呼转动，水面棋布的光伏板和鱼虾互生伙伴，鲁北盐碱滩涂地风光储输一体化基地有序推进，新能源发电总装机容量规划已达1532万千瓦；陆上与海上光伏装机总容量1257.94万千瓦，稳居全省首位；诸城、高密和潍坊滨海区纳入全省能源绿色低碳转型试点单位名单，数量全省最多；生物质能稳步发展，装机容量30.5万千瓦；氢能产业换挡提速，先后取得“非化工园区火电调峰制氢”“城镇输氢管道建设”“天然气掺氢”“燃料电池热电联供服务社区园区”四个方面的率先突破。

  为推动产业发展，潍坊先后编制出台氢能产业、能源发展、可再生能源发展、储能产业等专项规划，盐碱滩涂地风光储输一体化基地、海上风电、整县屋顶分布式光伏、能源绿色低碳转型试点等纳入省级规划。潍坊市工信局二级调研员姜永亮告诉记者，得益于新能源的快速装机，新能源装备产业已形成传统与新兴领域齐头并进、多元发展的特色优势。

  在传统装备方面，潍柴雷沃、悍沃农业等企业加快电动拖拉机研制，工程机械英轩重工新能源装载机已形成较强的市场竞争力。新能源汽车及核心部件快速发展，2025年预计突破5万辆，电池、电机、电控“三电”系统稳步发展。天瑞重工发展成为国内磁悬浮节能装备产业产品最全、规模最大的企业。氢能领域建有国家氢燃料电池技术创新中心，奥扬科技LNG储运装备市场占有率连续多年国内第一，高压储氢装备占有率全国前三。“制氢—氢储装备—加氢—氢燃料电池—氢车应用”全产业链条逐步完善。

  4月，潍坊成立新型储能及储能产业联盟，旨在推动大型独立储能向新能源集中开发区域靠拢，将白天富余的光伏电力存起来，晚间用电高峰期释放。目前，已推动23项、416.3万千瓦新型储能项目纳入省能源局年度建设清单，储备项目数量、容量均居全省首位。