近年来，国内新能源汽车市场竞争日趋激烈，出海成为头部企业突破增长瓶颈、抢占全球市场份额的核心战略。“首单出口前，我们最担心的就是济南基地的业务模式不能适用出口退税政策。”比亚迪济南基地相关负责人坦言。

  企业有诉求，税务有响应。国家税务总局济南新旧动能转换起步区税务局依托“全生命周期专属服务机制”，在走访调研中精准捕捉到企业的出口政策适用困境及申报流程盲区。起步区税务局迅速组建由税政、收核等多部门业务骨干构成的专项服务小组，从“政策适用管理”与“申报流程辅导”两方面同步发力，为企业量身定制解决方案。

  税务专项服务小组负责人曹永鹏介绍：“生产企业出口视同自产货物可以申报出口退税，比亚迪济南基地的出口业务模式符合‘集团公司控股的生产企业之间收购的自产货物可视同自产货物’这一政策，可以享受出口退税。”立足政策合规享受，专项服务小组一方面聚焦“视同自产”政策适用的前置条件，协助企业完成集团公司备案；另一方面利用线上征纳互动平台开展“可视化”全程跟踪辅导，确保退税政策与申报流程精准衔接。

  税务部门的精准赋能，帮助济南比亚迪成功打通“视同自产”出口退税全链路，为其出海“破冰”抢出关键时间优势，也为企业进一步扩大出口规模创造了必要条件。2025年9月12日，在收齐各类出口单证并申报退税后，仅1天时间，企业便收到了32.6万元的出口退税款，成为比亚迪全国八大整车生产基地中首家实现出口消费税“先缴后退”的企业。“税务部门的辅导让我们彻底理清了‘视同自产’出口政策的适用逻辑，‘手把手’‘面对面’的业务指导，也让后续出口业务拓展更有底气了。”企业上述负责人表示。

  下一步，税务部门将持续聚焦新能源汽车企业出海全周期需求，针对“视同自产”“委托加工出口”等特殊业务模式，完善政策辅导清单与风险提示手册；同时深化与海关、商务等部门间协同，优化出口税收服务监管，以更加精准高效的“税力量”护航更多“中国智造”抢跑全球市场。