22项发明专利、123项实用新型专利，在科技创新的引领下，52条压铸生产线、32组机加生产线、4条涂装线，年产高端铝合金轮毂600万只，滨州戴森车轮科技有限公司让“小车轮”占领行业制高点，成为行业的佼佼者。

  日前，在戴森车轮科技有限公司模具涂装作业车间看到，一台先进的轮毂喷涂机械臂工业机器人正在技术人员的操作下，通过精确控制运动轨迹和喷枪的开合，对轮毂表面进行高效、全方位的均匀喷涂。

  “与传统人工喷涂存在效率低、质量不稳定等问题，机器人自动喷涂项目采用智能喷涂机器人，设计喷涂运行轨迹，精准控制喷涂流量和压力。”滨州戴森车轮科技有限公司技术科科长曹守强介绍着智能化带来的新变化。“智能化不仅提升了喷涂效率，提高了涂层厚度均匀性、附着力，而且减少了涂料浪费与人工成本，实现了环保与经济效益的双赢。”

  机器人自动喷涂项目、精度测温稳定生产工艺项目、轻量化轮毂自主开发项目，2025年企业实施了多项高端铝合金轮毂智能化提升改造项目。

  曹守强介绍，精度测温稳定生产工艺项目。在轮毂生产中，温度对铝合金材料性能及成型质量影响重大。项目引入高精度测温设备，实时监测铸造过程的温度。通过建立温度与工艺参数的关联模型，实现对生产工艺的精准调控。有效减少了因温度波动导致的产品缺陷。

  为满足汽车行业轻量化需求，企业启动了轻量化轮毂自主开发项目。这一项目利用先进的模拟分析技术与结构优化设计软件，对轮毂结构进行创新设计，成功开发出多款轻量化轮毂产品，相比传统轮毂重量更加轻盈，同时强度满足甚至超传统轮毂，为企业开拓新的轮毂市场筑起了牢固的根基。

  “其中，以旋压工艺为主旋压高性能轻量化轮毂生产项目，显著提升了轮毂性能并进一步实现轻量化，企业引进先进的旋压设备，组建专业技术团队，实现了旋压高性能轻量化轮规模化生产。”曹守强说。

  铝制轮毂生产工艺中，车轮的帽槽深度是轮毂的关键，可以说“差之毫厘、谬以千里”。

  “为了保证尺寸的合格，我们这个设备的精度要求的很高，以毫米为单位能达到小数点的后四位，它的精度比头发丝还要细，我们像对待工艺品一样来实现轮毂生产的加工制造”。曹守强特别指出了企业之所以成为佼佼者的精益求精。

  滨州戴森车轮科技有限公司先后荣获国家级高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、山东省工业设计中心、山东省企业技术中心等荣誉。

  今年以来，滨州经济技术开发区紧紧围绕全市"113388"工作体系，以技术改造为关键抓手，推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。抢抓设备更新机遇，全年谋划实施25技改项目和10个"百项"重点项目， 33个项目入选市级导向目录。同时，滨州经济技术开发区以人工智能和制造业深度融合为主线，以智能制造为主攻方向，以场景应用为牵引，发挥重点企业引领示范作用，持续扩大智能制造先进典型引领效应，完善梯度培育机制，加快推动更多优质项目入库申报，积极打造新质生产力，为高质量发展提供了新动能。

  近日，山东省工信厅2025年工业领域设备更新和技术改造奖补资金项目名单公示，滨州市共26个项目入选，滨州经济技术开发区滨州魏桥科技工业园有限公司、海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司、滨州渤海活塞有限公司等五家企业申报的5个项目全部入选，入选数量占全市19%，列全市第1位；项目认可设备金额总计4.62亿元，占全市38%，列全市第1位。（赵旭东 时光 韩璐）