在威海君乐轮胎的高性能全钢载重子午胎智能化生产车间，全自动化的轮胎生产线满负荷运转。与传统的轮胎生产车间不同，这里的用电并非完全依赖外部电网，而是由企业自主“生产”供给。“我们建设了5.9兆瓦分布式光伏电站，覆盖了生产车间屋顶及厂区闲置空间，今年1-10月份已稳定发电504万千瓦时，公司绿电使用比例达到17%。”公司副总经理王尧文介绍。

  传统的轮胎制造属于高耗能产业。但君乐轮胎是持续“领跑”全省轮胎行业能效赛道的企业之一，企业的单位产品能耗较5年前下降了15.3%，连续5年入选“全国石油和化工行业能效领跑者标杆企业（轮胎）”，位列山东第一。个中秘诀，是通过智能制造实现绿色发展。

  近年来，君乐轮胎积极探索工厂数字化、智能化管理模式，引进全球先进自动化智能生产、物流装备，广泛利用工业互联网和大数据技术，使关键工序数控化率达100%，日产量由1200套提升至3500套，生产效率提升近200%，产品合格率将提升至99.7%，生产效率、产品质量和能源利用效率均达行业领先水平。

  君乐轮胎将绿色发展贯穿生产全流程，除了能源供给的改变，产品全部采用氮气硫化工艺，胎圈生产实现全自动化，硫化机的保温材料全部升级为新型节能聚热板，同时改进疏水方式，单胎蒸汽消耗可降低6.7%，使君乐轮胎在产品质量和性价方面比更具竞争优势。以公司向中东客户供应的一款高端导向轮胎为例，通过植入低滚阻胎面配方，采用高分子聚合物改性技术和纳米级填料协同技术，可有效降低汽车油耗8%—15%。“凭借突出的环保优势，这款轮胎成功打开海外市场，目前订单已经排到了明年的2月，年销售额预计突破5000万元。”王尧文说。

  君乐轮胎的绿色发展，是威海市绿色工厂建设的一个生动缩影。威海市立足产业基础优势，以“双碳”目标为引领，扎实推动制造业绿色低碳转型，着力构建高效、清洁、低碳的工业发展新模式。记者从威海市新闻办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上获悉，自“十四五”以来，威海市累计培育绿色工厂、绿色供应链管理企业207家，其中国家级绿色工厂17家、省级50家，带动绿色制造由点到面深度扩展、全面覆盖。

  “今后，我们还将加快构建绿色生产方式，深化绿色制造体系建设，指导企业开展技术工艺创新，持续提升重点行业能效水平，打造一批节能低碳、循环发展的绿色制造载体，积极推进工业领域数字化、绿色化转型，实现工业经济高质量发展。”威海市工业和信息化局党组成员、副局长龙荣科说。