12月18日,山东省烟台市人民政府新闻办公室举行“回望十四五　奋楫启新程”主题发布会,会议发布了烟台综合交通运输体系建设情况。

  会上,烟台市交通运输局党组书记、局长蔡浩礼介绍,“十四五”期间,全市交通运输系统在市委市政府的坚强领导下,把握交通强国山东示范区建设机遇,坚持“畅通主干线、疏通细支路、贯通三类港、沟通客货流”,加快完善交通基础设施网络,综合立体交通运输体系迈上新台阶,为烟台奋进万亿新征程提供了强有力的交通保障。

  烟台铁路迈入“全域高铁”时代。莱荣高铁、潍烟高铁先后建成通车,潍烟高铁入选国家级“美丽交通建设实践案例”。“一横两纵”高铁主框架全面成型,全市实现“县县通高铁”,高铁运营里程突破460公里,占全省近六分之一,烟台进一步融入全省全国高铁网。创新推动潍烟高铁市域公交化运营,群众出行更加便捷。改造提升烟台站配套设施,疏堵保畅水平大为提升。龙烟铁路市域化改造项目列入交通强国山东示范区第一批试点,全面加速推进。烟台南站及动车所、南站综合交通枢纽工程进入主体攻坚,综合铁路枢纽即将崛起。

  公路网络进一步优化升级。目前,全市公路通车里程达到2万公里,其中高速公路668公里,公路路网持续加密、通行品质进一步提升。荣乌高速改扩建威海至烟海高速段、机场互通至蓬莱枢纽段通车运营,全市高速公路先后实现六车道、八车道“零”的突破。城市快速路港城西大街互通立交、观海路下沉立交等关键节点提前通车,快速路网骨架初步显现。完成85项、总计1000余公里的普通国省公路新改建及大中修工程；连续三年代表全省迎接“国评”,均排名全国前三名,2024年荣获普通国省道桥梁监测全国第一。

  公共交通服务进一步优化。坚持公交优先发展,五年来市区累计优化公交线路170余条,目前,市区公交线路共243条,公交线路总长度5100多公里,分别较“十三五”末增长33.5%、27.8%,“快、干、支、微”四级公交线网进一步完善。创新发展特色公交,累计开通定制公交线路450余条。持续优化运力结构,新增及更新公交车新能源化率100%。持续推进城乡公交一体化改造,建制村改造比例超过97%。“十四五”期间,我市成功创建“国家公交都市”,获评国家绿色出行创建考核评价达标城市。

  此外,烟台快速路建设情况格外受关注。烟台市公路事业发展中心党委书记、主任栾琪琳进行了详细介绍。为全面提升城市交通综合承载能力,2021年7月,烟台市全面启动“一横两纵”快速路系统工程,规划总里程约41.4公里,旨在构建起支撑烟台城市发展的“一横”、“两纵”快速交通主骨架,形成内畅外联、高效便捷的现代化交通新格局。2023年8月,德润、山海快速路两个示范段率先通车,实现了城市快速路“零的突破”。2024年7月,山海快速路南段完成除涉铁段全部主体工程,形成以烟台南站为核心的高铁枢纽快速疏运通道。2025年,塔山北路快速路黄金顶隧道西口-红旗路B匝道、岱王山段隧道相继贯通；观海路地道桥、港城西大街互通立交竣工通车；红旗快速路地面道路分段开放,有效缓解了区域交通压力。目前,已建成快速路17公里,实现通车12.3公里,市区交通通行条件明显改善。

  当前,塔山北路快速路穿城段、塔山隧道、蓁山段隧道、山海快速路南段上跨铁路桥、红旗快速路高架桥、机场路下穿塔山北路节点工程等正加速实施,整体建设态势持续向好。有关部门将持续攻坚,力争“一横两纵”快速路早日建成通车,更好地服务群众便捷出行需求。