“以前车坏半路真叫一个难！修车难找、救援价高，现在好了，群里招呼一声，顶多个把钟头准有老乡来帮，心里踏实多了。”12月17日，在山东省聊城市茌平区安心驿站，货运司机董付华说。这份踏实还延伸到了家庭：妻子靠“卡嫂赋能”项目就业，孩子去“卡娃成长营”接受辅导，甚至老家的父母还有“共享子女”照看……这一切，都源自茌平区为1.6万货车司机量身打造的“守望计划”。

  货运司机被亲切地称为“卡友”，作为聊城的经济大区、工业强区，茌平区连续多年上榜“全国百强区”，其背后离不开1.6万名卡友的默默支持。然而，近年来，运价下跌，油价翻番，货运司机还常遭遇空驶、欠薪等问题；家人更成了卡友们无奈的牵挂……经过上千份问卷、数十次走访，茌平区聚焦货运司机群体“组织凝聚、维权保障、顾家尽责”三大痛点，从组织、事业、家庭三方面发力，精心打造“守望计划”，持续照亮1.6万名卡友前行道路。

  “以前总觉得跑运输跟党组织离得很远，没想到咱一个大货司机也有机会向组织靠拢。”谈起前几天递交入党申请书一事，货车司机刘宁脸上充满自豪。

  “发展党员和管理党员双管齐下，更好发挥党组织和党员在行业的引领作用。”茌平区委社会工作部副部长、区委“两新”工委副书记郭娜告诉记者，茌平区委“两新”工委牵头，建立3个育新支部、3个流动党支部，定期组织485名司机党员开展线上学习、异地联动活动，让党员们找到归属感。2025年以来，新接收入党申请书31份，发展（预备）党员7人。

  茌平区还投资建设了一个区级道路货运行业党群服务中心和4个党群服务站点，卡友们可以在这里歇脚、热饭，还能理发、洗澡。

  “以前欠薪只能扯皮，现在咱也有了娘家人！”货运司机朱红伟告诉记者，几个月前，自己有一笔2万元运费一直拖欠，他抱着试试看的心态找了货运行业党群服务中心，没想到，提交诉求才5天，钱就到账了。

  据茌平区货运行业党群服务中心负责人袁鹏介绍，针对运费拖欠等难题，茌平区建立“一口受理—分类转办—协同处置—限时反馈—办结评价”闭环流程，司机可通过12345、12328热线或现场提交诉求，平台第一时间精准“派单”，并全程跟踪督办，限时反馈处理结果。办结后的评价还与部门考核挂钩，倒逼问题及时解决。今年以来，该中心已受理63件司机诉求，办结率、满意度均达100%，实现“诉求有门、维权有路”。

  茌平区还选派30名司法、金融“党建指导员”进驻72家重点货运企业，提供维权咨询和融资服务。截至目前，累计提供近2亿元金融支持，化解40多件法律纠纷，真正让货车司机“有理说得清，遇事有人帮”。

  针对“车多货少”痛点，茌平区打造货源匹配平台：平台按路线、车型精准匹配订单，货车空驶率降低50%、装卸效率提升50%，日均处理订单近3000单，货主成本降低5%。针对半路修车难题，打造道路救援平台：区内整合维修厂资源，联系方式公开；区外联动外地服务驿站，实现跨区域救援。

  “以前围着灶台转没收入，现在有了一份文具厂的工作，闲下来还能干点零活儿，一天下来七八十块钱稳稳到手。”“卡嫂”李允荣提及现在的日子，喜上眉梢。今年，茌平区设立“货运路·巾帼行”专项基金，定期开设家政、直播课，对接企业和项目，让“卡嫂”们实实在在鼓起了腰包。

  茌平区还组织举办“卡娃成长营”，解决货车司机子女托管难题。独居老人有“共享子女”照料，网格员、医护人员、物业工作人员组成帮扶小队，定期上门走访、体检、修电器，老人家门口都挂着联系卡，随叫随到。“我父母都有高血压，有人这么贴心照料，跑起车来也踏实多了。”货车司机张振迎满是感激。