“董梁高速日照段今年将建成通车。届时，山东日照将比全省目标提前四年实现‘县县双高速’，五莲与莒县两县城间车程将从1小时10分钟缩短至40分钟，进一步畅通北部东西向快速通道，促进胶东经济圈与鲁南经济圈协同发展。”“总投资33.6亿元的日照至滕州高速公路日照段项目建成后，日照主城区至临沂主城区车程将缩短至1.5小时，还将实现日照机场与高速公路全方向转换，以‘航空+高速’多式联运带动空港片区产业集聚，完善对外出行路网。”……3月25日，在日照市新闻办举办的新闻发布会上，日照市交通运输局党组书记、局长范丰华介绍说。

  今年日照市锚定构筑“通道外联内畅、枢纽充分引领、网络融合一体”的综合立体交通体系目标，统筹推进铁路、公路、港口、场站和低空经济五大领域38个交通重点建设项目，总投资达868.96亿元，2026年计划完成投资120.17亿元，同时推进8个项目前期工作，以交通硬支撑赋能城市高质量发展。

  港口作为日照最核心的战略资源，今年建设按下“快进键”。日照重点推进18项港口建设项目，总投资约393亿元，年度计划完成投资44亿元，涵盖9个新开工项目和9个续建项目。日照港转型升级、石臼港区西#7-#16泊位改建集装箱码头等重点工程加速推进，建成后将进一步优化港口功能布局，提升集装箱作业自动化水平，填补滚装码头能力短板。其中，日照港转型升级工程将推动大宗散货作业区外迁，有效缓解港城矛盾，为港产城高质量融合发展注入新动能。为保障项目落地，当地将主动靠前服务项目前期审批，及时解决续建项目建设难题，在保质量、保安全的前提下推动项目形成更多实物工作量。

  高铁建设持续提速，区域互联互通能级不断提升。备受市民关注的潍宿高铁及青岛连接线建设进展顺利，该项目是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道的重要组成部分，日照段长约65公里，设五莲北站、莒县沂水站两座车站。目前，潍宿高铁日照段征拆工作已完成，路基桥梁工程基本完工，箱梁架设过半；青岛连接线征地拆迁收尾，路基、桥梁、隧道工程完成约50%。项目计划2028年6月底竣工，建成后将完善区域高速铁路网络，缓解京沪高铁运输压力，推动京津冀、山东半岛城市群与长三角地区深度融合，助力日照在全省较早实现“县县通高铁”目标。

  除了铁、公、港三大核心领域，日照还同步发力物流枢纽建设和低空经济发展。今年将开工五莲县粮食铁路物流产业园、岚山区智慧集装箱场站等6个场站项目，布局专业化、智慧化物流产业园，完善多式联运物流网络；推进2个低空经济基础设施项目建设，率先搭建标准化、规范化的低空飞行基础设施体系，打造山东省低空经济发展示范标杆，为产业结构优化升级注入新动能。