“以前大学路红墙周边车堵人挤，现在广场整洁、敞亮了，停车也不用绕路了。”端午假期前夕，笔者实地走访青岛市市南区原点广场，不少前来打卡的游客和周边居民感触明显。

  这片位于龙口路以西、大学路以北的公共空间，与大学路网红墙隔路相望，紧邻龙江路漫画街等热门打卡点，经过改造后，地上打造公共休憩、观景打卡空间，地下配套三层停车场，破解片区长期存在的人流车流拥堵难题。停车场共计新增248个停车泊位，设置龙口路、大学路双向出入口，主要服务来青游客及周边居民错时停车，旅游旺季将优先满足游客停车需求，

  原点广场泊位扩容，是市南区盘活历史城区停车资源的缩影。针对中山路历史城区土地资源紧张、道路狭窄、单行道多等情况，市南区通过人防工程改造、商业设施改建等方式，近年来新增中山商城、栈桥音乐家广场等7处公共停车场、2100个泊位，增设新能源汽车充电桩150余个。上街里MALL升级改造的281个泊位投入使用，公共泊位总量达到近5000个，基本满足常住居民、企业商户日常的停车需求。

  泊位供给补齐之余，市南区联动多部门出台举措，全方位疏通历史城区交通堵点。在提升智慧交通服务水平上，会同交管部门、城运集团优化交通调流和公交线路布局，做好大数据监测、道路疏导和停车引导，通过人工劝导、导航播报等方式，分流疏导过境车辆。同时，停车数据动态接入高德地图、青岛停车等互联网平台，实时推送景区周边30处经营性停车场4800个泊位信息，完成核心景区8条道路、415个路内泊位智慧化升级，新增济南路、郯城路、文登路等电子诱导屏。

  市南区还增强交通组织管控能力，恢复曲阜路东西向通车，增加穿越中山路的横向通道，优化浙江路、德县路等微循环路网，规范旅游大巴通行路段、时段和集散地，增设出租车排队通道和网约车专用泊位。增设中山路智慧灯杆、电子道旗和导览标识，延长中山路4个过街路口人行横道线，优化非字路口人车分流隔离设施，统一外卖快递等非机动车停放区，提升行人舒适度和通行效率。

  立足历史城区风貌保护底线，市南区以地下空间挖潜、存量设施改造、智慧交通管控为抓手，统筹文旅发展、民生停车、道路通行多重需求，既保留老城原生风貌，又补齐现代化出行短板，走出了滨海历史城区交通治理的务实路径。