在广饶县宏盛橡胶科技有限公司，工人们正在生产出口订单产品。
东营市千硕纺织有限公司生产车间。
轮胎出口4736.4万条、122.2亿元，基本有机化学品出口大增64.1%，太阳能光伏、锂电池等“新三样”持续扩容，生物航油实现规模化出口“破冰”……翻开山东东营外贸的“半年账本”，亮点不止一两个。
近日，东营市上半年外贸成绩单正式出炉：全市货物贸易进出口1406.8亿元，同比增长14.8%，增速列全省第2位，高于全省整体10.4个百分点。这个增速从何而来？
从车间到码头，从传统产业到新兴赛道，从企业单打独斗到政企携手共进——东营的答案，藏在品牌出海、多元突围与政企同心的合力之中。
品牌出海，从“产品输出”
到“价值输出”的跨越
不久前，山东省商务厅印发《山东省出口品牌企业名单（2026年度）》，全省258家企业入选，东营市17家企业榜上有名。山东华盛橡胶有限公司、山东大海新能源发展有限公司、山东科瑞油气装备有限公司、石大胜华新材料集团股份有限公司……这份跨越轮胎、新能源、石油装备、精细化工、新材料等多个领域的名单，折射出东营外贸从“产品出海”向“品牌出海”的集体跨越。
轮胎是东营出口的“压舱石”。上半年，全市出口新的充气橡胶轮胎4736.4万条、122.2亿元，占出口总值的42.3%。
量虽大，但广饶轮胎早已告别低价竞争的粗放模式。2025年，广饶县橡胶轮胎出口额达243.7亿元，占全国15.1%、山东省26.6%，子午胎产能1.96亿条，8家企业入围全球轮胎75强。全县已构建起从原料供应、技术研发、生产制造、检验检测到循环利用的完整产业链。全县自主品牌出口占轮胎出口总额90%以上——这个数字放在十年前几乎不可想象。
品牌的力量正在让“中国轮胎”在全球市场赢得更多信任票。今年5月，第十六届中国（广饶）国际橡胶轮胎展上，300余项新技术、新产品首发亮相。全球各地的客商不远万里飞抵这座鲁北小城。
品牌意识正在东营更多行业觉醒。东营鹏杰色织有限公司深耕高端纱线赛道，公司60%的产品远销海外，预计2026年出口量达3700吨。在石油装备领域，科瑞油气业务覆盖全球80多个国家和地区的油气田，营销服务网络覆盖52个国家和地区，拥有12个地区服务中心。
品牌出海的底气，来自外贸主体的持续壮大。上半年全市有进出口实绩企业达1087家，较去年同期增加97家。民营企业进出口额1289.3亿元，增长23.6%，占全市进出口总值的91.7%。上半年，东营出口基本有机化学品38.7亿元，大幅增长64.1%；出口钢材8.4亿元，增长1.4倍——这些增长背后，同样有品牌化、高端化转型的支撑。
多元突破，“新三样”
与中小企业打开新空间
如果说品牌出海是东营外贸的“深蹲蓄力”，那么“新三样”的爆发和中小企业的崛起，则是向上跃起的关键一跳。
在东营大海科林光电无尘车间，全自动智能制造生产线高速运转，机械手臂精准完成抓取、翻转、转运等操作。企业生产的大型光伏组件功率可达630W至720W，小型组件460W至510W，全黑双玻组件相较于传统单玻组件，光电转换效率更高、功率输出更稳定。企业日均产能稳定在2000件以上，出口订单占比高达75%。2025年，仅广饶县太阳能光伏、锂电池等“新三样”产品出口额就突破1.3亿元。
在储能赛道，山东大海新能源发展有限公司同样攻势凌厉。“大储+户储”双线发力，家用储能生产线月产能达5000套。
更令人欣喜的变化发生在中小企业身上。广饶绿尚新材料专注PVC百叶透气窗，出口占比高达95%。东营东宸农牧机械去年7月才实现出口“破零”，仅一年时间，2026年出口额目标突破1000万元。在广饶县大码头镇码一村，东营鑫嵘非织造布有限公司从闲置废厂起步，生产的环保方底背心袋远销海外。这些“小而美”的隐形冠军，正在用差异化竞争诠释“专精特新”的出海路径。
出口结构的优化还体现在新赛道的开辟上。东营市商务局精准对接企业需求，成功帮助海科化工获批商务部等部委生物航油出口“白名单”先行先试，成为全市最大出口增长点。一季度东营海关共监管出口生物航油9批次，带动全市外贸增量近10亿元。从传统石化产品到生物航油，东营正在“变废为宝”中找到新的增长极。
从贸易结构看，以保税物流方式进出口796.1亿元，同比增长23.2%，占56.6%。保税物流的快速增长，反映出东营作为区域性大宗商品集散地和加工贸易基地的功能在持续强化，为“新三样”等新兴出口提供了高效的供应链支撑。
政企协同，
把“护航”做到企业心坎上
企业“出海”闯市场，政府“护航”优环境——在东营，这不是一句口号，而是一套实实在在的制度供给。
通关便利化是最直接的“减压阀”。东营海关全面落实“先放后检”“人船货”一体化监管及预约加班等便利化措施。自“先放后检”政策实施以来，通关时间缩短2至3天，单船10万吨进口原油仅通关环节便可节省成本至少30万元。
今年3月，全国首个进口燃料油“分类周期抽检”试点落地东营，燃料油“即到即放”成为现实。“该模式预计仅东营辖区每年就可为企业节省物流费用近2000万元。”东营海关副关长温书坤介绍。东营港经济开发区还在全省率先推出“24小时免费惠企报关平台”，企业报关平均耗时从1.5天压缩至4小时，退单率从15%降至3%，累计为企业节省报关费用约16万元。
技术服务的支撑同样关键。长期以来，广饶轮胎企业新品研发后需将轮胎送往青岛、天津等地检测，往返耗时至少半个月。如今，广饶县橡胶轮胎产品与材料质量检验中心已取得CNAS、SASO双重认证，检测结果国际互认。企业送检新品轮胎，仅需一个半小时即可完成滚动阻力全套试验。
永盛橡胶集团技术部负责人赵伟说：“现在每一款新品研发完成后，都会第一时间到中心检测，年均检测量达120余条。”中心年均服务轮胎企业200家以上，完成橡胶轮胎检测2600余条。从“跑半月”到“一个半小时”，家门口的实验室出具全球通行的质检报告，彻底打通了轮胎出口认证的“快速通道”。
政策赋能的触角同样延伸到了更多行业。东营海关主动摸排盐化工企业出口情况，“一对一”上门送政、“点对点”现场答疑，指导企业精准应用“7×24”预约查验制度。同时，还推行“加贸企业协调员”模式，全流程“一对一”帮扶，实现“一网通办”、当日办结；开展优惠贸易协定政策宣讲4次，覆盖辖区300家企业，审核出口原产地证书8258票、货值40.71亿元，助力企业享惠超1亿元。针对化工品出口，东营海关助力5家企业获批“批次检验模式改革试点”、10家企业获批“危险货物包装差异化合格评定试点”，实现货物“即报、即验、即放”，仅1至2月便为企业节省综合成本超130万元。
从优化通关流程到搭建经贸平台，从技术支撑到合规护航，东营的政企协同正在把“制度红利”转化为企业的“市场红利”。
从渤海之滨到全球市场，东营正用14.8%的增速证明：当“产品出海”升级为“品牌出海”，当传统产业与新兴赛道并驾齐驱，当企业闯劲与政府巧劲同频共振——这座以工业见长的城市，完全可以在“买全球”“卖全球”中找到属于自己的节奏。外贸的“半年考”只是其中一站，更大的想象空间正在打开。
