7月23日，济南市城乡交通运输局组织召开一体化出行服务平台建设成果推广会，集中展示济南市公共交通智慧出行建设最新成果。会上，济南公共交通集团、济南轨道交通集团、济南市城乡交通运输局出租管理处依次推介“369出行”App、“济南地铁”App、“e站通”智行网约车引导系统三款智慧出行平台。升级后的“369出行”App和“济南地铁”App，实现了公交、地铁、云巴一码通行，公交、地铁车辆来车信息“一屏同显”。

　　“369出行9.0版本围绕公交地铁两网深度融合、体验全面焕新、智慧服务升级三大主线打造，我们整合公交、地铁、定制公交、街区约巴多种出行方式，构建一体化出行方案体系，实现一码通行，提供一体化一站式出行服务。”济南公共交通集团信息中心主任何伟说。

　　新版“369出行”App推出了“安心乘车”系列暖心服务，乘客按程序绑定家人乘车卡，可实时获取家人乘车信息。作为2026年济南市民生实事项目，新版“369出行”App和“济南地铁”App进行数据共享，市民只需出示任一App的通行码，即可畅乘地铁、公交、云巴。

　　何伟说：“后续我们将持续与济南轨道交通集团进行数据协同，精准识别通勤热点、换乘堵点，为线路调整、运力投放、公交地铁接驳优化提供数据支撑，推动公共交通由‘按线路排班’向‘跟着客流需求调配运力’转型，助力济南构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体的公共交通体系。”

　　迭代升级后的“济南地铁”App持续优化线路导览、实时到站、票务购买、优惠乘车、人脸识别管理等核心功能，支持家庭通行码绑定，一部手机可生成6个同行乘车码，实现一人管理、全家出行。

　　结合济南城市交通大数据联合创新实验室建设，济南轨道交通集团加力推进公共交通数据互通与数智化转型。同时，地铁车站内导向大屏、地铁公交换乘站点电子站牌整合接入了双方实时运营数据，乘客可查看地铁到站时间、公交班次信息，提前规划好换乘路线。

　　济南轨道交通集团总经理助理兼总数据师李罡介绍，他们把AI技术融入进站乘车、客流预测、站务保障等场景，全线网开通了人脸识别无感过闸服务，刷脸即可快速进出站，免去了调取乘车码的繁琐；依托线网视频智能分析系统，平台能够实时识别大客流聚集、行动不便的特殊乘客等场景，第一时间推送信息至一线工作人员，更智能地守护好市民的出行。

　　“未来，我们将持续深耕数智交通建设：一方面优化好现有的数字化服务，细化智能出行规划、站点便民服务、公交地铁联动优惠等内容；另一方面不断拓宽智慧服务应用场景，深化多交通方式一体化协同，持续探索文旅、商业等更多贴合市民需求的便民功能，用数智赋能城市交通服务品质。”李罡说。

　　“e站通”智行网约车引导系统已全面落地济南站、济南西站、济南东站三大重点枢纽场站，搭建专属网约车通道与全流程智慧接驳体系。系统大幅优化旅客接驳体验，彻底改变传统网约车接驳电话沟通、人车互找的痛点，依托场站大屏、自助终端，大幅压缩旅客寻车时长。

　　城市公共交通事关百姓出行，是民生工程、城市名片，更是城市运行的“主动脉”。济南市城乡交通运输局会同济南公交集团、济南轨道交通集团组建了城市交通大数据联合创新实验室，畅通公交、轨道、出租等行业数据的共享渠道，进一步发挥数据赋能行业数字化转型升级的乘数效应。“基于海量客流数据，进一步优化了公交线路，调整了公交轨道的发车班次，大大方便了公众出行。2026年以来，济南市公共交通日均客流数据由210万增加至240万。”济南市城乡交通运输局数字化建设推进处副处长刘勇强告诉记者。（刘飞跃）