
8月15日,一台承担冷滑试验任务的轨道车沿着济滨高铁的线路缓缓驶入遥墙机场站,标志着济滨高铁接触网工程冷滑试验顺利完成,为后续全线送电和联调联试奠定基础。
接触网冷滑试验被称为电气化铁路“通电前的全面体检”。此次冷滑试验对沿线5个车站的站场、侧线及相关渡线进行了同步试验。
济滨高铁正线全长145.299公里,设计时速350公里,设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。
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8月15日,一台承担冷滑试验任务的轨道车沿着济滨高铁的线路缓缓驶入遥墙机场站,标志着济滨高铁接触网工程冷滑试验顺利完成,为后续全线送电和联调联试奠定基础。
接触网冷滑试验被称为电气化铁路“通电前的全面体检”。此次冷滑试验对沿线5个车站的站场、侧线及相关渡线进行了同步试验。
济滨高铁正线全长145.299公里,设计时速350公里,设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。