今年以来，山东省临沭县坚持“科技赋能、规范执法、部门联动、闭环治理”工作思路，全面推进交通运输治超非现场执法全链条体系建设，构建起全域覆盖、流程规范、跨域协同、数据驱动的治理新格局，切实筑牢辖区公路安全通行防线。

  科学规划布局，织密全域治超“防护网”。临沭县地处鲁苏交界，国省干线路网密集、过境货运车流大、车辆跨域流动频繁，传统人工巡查模式难以实现全天候、无死角监管。针对县域边界治超难点，县交通运输局科学规划、精准布局，结合辖区路网结构、车流特征及超限高发路段，科学论证选址，统筹规划建设3处治超非现场执法监测点位。严格落实法定建设启用流程，所有设备全部通过专业机构计量检定，提前30日向社会公示后合规启用，目前正陆续投用，可实现与莒南县、江苏省东海县、赣榆区执法监测点位互联互通，构建起省际毗邻区域治超执法矩阵，实现县域主干道路非现场执法全覆盖。

  规范执法流程，打造阳光执法“流水线”。临沭县交运部门严格落实行政执法“三项制度”，依托科技系统重构标准化执法流程，打造全程可追溯、可监督的阳光执法体系。建立数据“初审+复审”双重审核机制，安排专人精准核验车辆号牌、称重数据、抓拍影像等全部证据要素，严格剔除异常、无效、残缺数据，确保每一条执法线索证据确凿、合规有效。同时，完善当事人权益保障机制，通过电话、短信、书面告知等多元渠道，及时告知当事人违法事实、处置流程及陈述申辩等法定权利，充分保障群众知情权、救济权。坚持柔性执法与刚性监管相结合，全面推行“说理式执法”，严格落实轻微不予处罚、减轻处罚清单，在案件办理中同步开展普法宣讲，细致讲解超限超载损毁公路设施、引发安全事故的重大危害，引导货运从业人员自觉守法、规范运营。

  数据赋能实战，实现科技治超“乘数效应”。充分发挥非现场执法系统24小时不间断监控优势，推动治超数据赋能交通综合治理，实现“人防+技防”深度融合。跳出单一执法思维，丰富数据应用场景，为交通事故溯源、道路隐患排查、事故责任认定提供精准视频数据支撑。今年以来，累计向公安交管部门推送各类监测数据1939条，依托系统视频资料协助处置交通事故5起，有效服务路面交通安全管控。智能化监管体系的全面落地，让辖区货运通行秩序持续向好。截至目前，辖区车辆超限超载、故意遮挡号牌等违法行为，较去年同期分别下降86%、91%，公路基础设施损耗大幅降低，道路通行安全水平显著提升。

  跨域部门协同，构建联合惩治“闭环链”。针对超限超载违法跨区域、流动性强的特点，临沭县还打破部门壁垒和地域限制，构建“路面发现、精准溯源、信息抄告、联合处置、闭环清零”的全链条治理模式。建立常态化交通、公安交管联勤会商机制，定期分析研判辖区货车通行规律和超限超载违法特点，常态化开展跨部门、跨区域联合执法行动，实现非现场智能监管与路面精准稽查双向互补。聚焦遮挡污损号牌、规避检测等违法行为，建立线索抄送、核查反馈、跟进处置闭环机制，及时将涉牌违法线索移交公安交管部门核查，依据真实车辆信息精准处置违法行为，杜绝违法车辆漏管失控。依托山东省治超联网管理信息系统，全面落实跨区域案件流转机制，对异地过境违法车辆线索实行线上一键移送，同时高效核查处置外地移交的违法线索，实现“一地违法、全域监管、闭环整治”。（刘淑艳 钟景圣）