10月30日，2026港航物流暨多式联运（青岛）大会在青岛举办，共探多式联运发展路径，推动构建国际物流大通道，助力提升产业链供应链韧性和安全水平，为建设现代化产业体系汇聚新动能、注入新活力。

  山东港口集团公司党委书记、董事长、总经理高立平出席会议并致辞。集团公司党委常委、副总经理高亚出席。山东港口物流集团作“山东港口产业链供应链综合服务体系”主题分享。

  高立平在致辞中表示，愿同各方携手，共建高效联运通道、打造智慧联运服务、培育良好联运生态，持续放大枢纽辐射效应，推动多式联运朝着更加智能、便捷的方向发展，合力构建开放共享、深度融合的港航物流新生态。

  港口作为多种运输方式衔接的关键节点，对于构建陆海相连、内外互通的多式联运体系、降低全社会物流成本具有重要作用。近年来，山东港口深度融入综合交通运输体系建设，持续提升枢纽能级。坚持向海图强，集装箱航线总数达370余条，数量和密度稳居北方港口首位；建成内陆港57个、运营班列110条，海铁联运箱量连续11年保持全国港口第一。坚持向链深耕，创新打造“陆海通产业供应链综合服务平台（ISCC）”，集成“港口+物流+金融+贸易+信息”等资源要素，着力为广大客户提供“端到端”“一站式”服务。坚持向产赋能，加快数智变革、推进两业融合、深化港城联动，促进多式联运与产业链供应链协同增效，切实把港口的平台优势、枢纽优势转化为产业优势、城市发展优势。

  会上，山东港口发布“铁运达”多式联运服务平台，从智能通关、区域海关协同、多式联运全程服务等维度形成务实成果，助力降低全社会物流成本。在“港航物流协同发展共建行动”首发仪式环节，山东港口与政府、海关、航运、物流、货主多方代表共同登台启动，推动港航物流协同迈向机制化、常态化，凝聚起共建国际物流大通道、共筑供应链韧性的行业合力。大会配套两场分会活动，分别是ISEA新十年暨服务中国制造出海发布会、“黄金60秒”ISEA跨口岸业务合作对接大会，山东港口物流集团作业务推介。

  大会前夕，10月29日，港航物流协同发展座谈会暨新班轮CEO俱乐部、外贸货主沙龙成员走进山东港口活动率先举行。各单位代表齐聚山东港口，围绕港航作业衔接、多式联运、降本增效等行业痛点坦诚交流，为大会“港航物流协同发展共建行动”的启动凝聚实践共识、奠定务实基础。