应急救援首当其冲的要发展航空应急救援,航空应急救援可以提高效率、节省时间,挽救大多数受难群众的生命。
从事全方位、全灾种的航空应急救援
应急救援的话,里头首当其冲的要发展航空应急救援,因为它可以提高效率、节省时间,挽救大多数受难群众的生命。所以这是国家应急部优先发展的一个行业。我们青直(青岛直升机航空有限公司)是专业搞应急救援,,目前有23架大型直升机,其中有21架13吨级的米-171直升机,还有2架世界上最大的56吨级的米-26直升机。它们从事的工作可以说是全方位、全灾种的,目前主要用于森林草原防火,就是它失火的时候,可以吊桶、吊水去进行空中快速扑灭,另外吊送灭火队员到火场,吊送救援物资到火场。
第二就是从事防汛、抗洪,现在的直升机可以吊集装箱、吊沉箱、吊沙袋,快速地封堵决口,还可以从事地震、泥石流等自然灾害救援。
“专一的设备、专一的服务、专一的信念”时刻备战抢大险、救大灾、除大难
青直公司(青岛直升机航空有限公司)是专业搞航空应急救援,我们的宗旨和口号,对员工的教育都是一致的,就是“三专三把”,就是咱们是专业搞航空应急救援、专一的设备、专一的服务,只搞应急救援不搞别的东西。第二,咱们又是大型飞机,咱们大型直升机的队伍也是最大的,就是抢大险、救大灾、除大难。
在主观方面,第一个,我们做到加强飞行技术的提高,我们公司的飞行员都是来自部队的,有丰富经验的大型飞机飞行几千小时,有些都是飞了30年的特级飞行员,他们在部队千锤百炼,基本上都经历过。现在对专项的东西也准备发展,比如说吊沙袋从空中投放,这是个难题。空中投放的时候,飞机载的几吨东西突然失重,它就有一个反作用力,就会损伤飞机,这个时候就要训练飞行员怎么样适应。就是立挡,我们在投放的时候不是提高功率,是释放功率,理论上说就是一个鸡蛋丢在桌子上肯定是会摔碎的,但是我们的鸡蛋抛起来,拿手去接它,轻轻地下来,它就安然无恙。我们飞机也是这个原理,就是你在投放、空投沙袋和沉箱的时候,几吨的东西,有个反作用力,给飞机造成损害,甚至飞机掉下来,这时候飞行员掌握这个技术,我就是放功率,就顺着它要投了,咱们有这个规则,就是001、002、003都投,这口令它到时候就放了油门,就是减油门,就顺着它释放,这个就要技术,这就要航空应急救援的专项培训。特别沉箱吊篮救人和将来的航空灭火弹的投放,都是有专门技术的。
应用创新方面,还有很多待开发的东西,刚才我跟您说了其他的,还有些深化的东西。比如封堵缺口沉箱,现在用起来很困难,体积很大,一个14米车才能用两个,我们现在就把它改成折叠式的,就是用一般的货车,8米的货车就可以把它层层叠起来,解决运输方便,还有快速拆装的问题,这都是技术在不断的提高和开发的,我们已经从事这个工作了。
另外,我们这个飞机,直升机虽然好,目前在航空救援的应用上都遇到两个大难题,第一个就是老天爷,天气有雷、有雨的时候、有结冰的时候你是不能飞行的,会机毁人亡,这是老天爷,这是个大障碍,那我们就采取个什么办法?遇到这种天气的时候,出灾了,需要应急救援,我们就马上立即就把它拆解,用地面转场的方式,去一个拖车给它拖过去,我们现在也在创新,就是拆下旋翼、尾桨、起落架,等外面就基本不动它,用高速公路迅速把它运到灾区。
还有咱们在城市里都是高层失火的时候,往往人上不去,在中层的哪个窗户火区没有人了,现在都是无人机投弹、喷小水,那都作用不大,我们采用创新的方法,引用气压炮,这都是允许搞的,就是有个高压气瓶,带着像个炮一样的灭火弹装在里头,对着窗户飞机远一点,对准了打过去,窗户就打坏了,在房间里灭火弹爆炸,效果要大、要准。这个炮现在国外都有现成的,咱们只是引进进来,根据它的原理,像房子这是它放到飞机上来,这也是不需要危险品的使用存放资质,就是一个空压高压瓶,可以使用十次左右,放入飞机座舱里。还有很多种提高救援效率的方法,我们根据航空直升机的特点,不断地发展它。另外关于航空救援人才培养方面,我们公司第一个是提高飞行安全技术。
第二个,我们准备用报废的米-8飞机搞一个救援的训练系统,就是绞车救援、还有吊篮救援,用个高架子把它吊起来,用电动车把它拉过来换过去,模拟飞机(飞行),每个月救生员都要上去训练,成为全国救生技术最好单位,人员一流。
航空应急救援创造了“不可能”的救援方式
其实直升机用途非常多,我们为了解决这个问题,就是发明创新了在防汛方面进行航空应用,航空应用的第一个就是防汛洪灾的时候,最大的危害就是堵缺口,决堤以后洪水会给人们、社会造成极大的损害,这时候就是要堵早、堵小、堵好,快速地把缺口堵上,缝好,让灾害降低到最小程度。过去咱们几千年以来都是用肩扛背驮沙袋这个主要方式,就是人力去拖,效率非常低,有些地方烂泥比较多,人都上不去。现在我们国家也租用了直升机,用直升机吊沙袋,特别是在空中就直接空投下去,效率非常高、非常快。
第二个,发明了一个快速封堵的方式,这是用的标准的集装箱和我们自己的专利产品,叫蜂巢式六面体沉箱进行封堵。比方说咱们六面体就像80立方的箱子,重3吨多,我们直升机可以吊4吨,就可以把它吊到决口的中间或者上游。这80立方铁箱子下面有活门,沉到水中自动关闭,就形成一个80立方的沉箱。这个沉箱理论上是用水的自然重量,就是每立方水是1吨重,那就相当于一个80吨重的箱子堵在缺口的中间或者上游的地方,这相当于一个超级大坝或者是一个几千吨的轮船的效果。
城市防火、壁垒防火的话,有很多(不明白火源),不知道是什么物质烧起来的,这个时候不能用水去扑灭,现在我们就是用沙子灭火,沙子搀上一定的灭火剂,我们创新了3.5吨的沙桶,一次就拖下三五吨的沙子,在30米高度能够形成70平方米平均4公分厚的一个沙盖层,一般的火都盖住、压住,特别是对油类失火的时候,油温到一定程度才能烧起来,底部是凉的、上部是热的。沙子把热就带到了底部,就给它快速散温。第二,把空气也给予一定的隔绝,这是非常有效的一个方法。还有是用直升机在城市防火的时候,我们公司现在还发展了航空灭火弹,就像飞机投炸弹一样从高空投下来,在离地十米左右的时候爆炸,形成200平方到1000平方米的干粉覆盖面积。那个下去以后,等于瞬间缺氧,让火灾迅速停止下来。现在除了用大型飞机起到效果以后,用别的办法也是很难实现的,但现在也有用炮,但我们这个吊挂可以吊6个250公斤的干粉灭火弹,投下去的效果,一个厂区几千平方米失火的话,瞬间就能把它扑灭。这都是新的应用。
除了这个应用外,还有高速公路救灾,高速公路出灾以后公路就堵塞,救护车、救援车都上不去,那这个时候怎么办?如果这里有直升机指挥,那马上就上去,把4吨以下的小车立即吊开高速公路疏通交通,如果大型的车辆,比方大货车,救生人员就背着氧气瓶上去立即切割,切割开了第一时间直升机就把它吊走。如果还带着吊篮或者担架,如果有伤员,救护车到达不了,人抬又很困难,就把他们迅速放上担架,吊到附近的公路上,用救护车送走,或者送到最近的医院,这都是用大型直升机高速公路救援的一个非常好的手段。将来每个省的高速公路应该都要配备这个东西的。