国内地铁“最聪明”列车亮相青岛地铁6号线

　　3月31日，青岛地铁6号线TACS（“基于车车通信的列车自主运行系统”的简称）示范线首列电客车到段仪式举行，有国内地铁“最聪明”列车美誉的TACS列车正式亮相。

　　青岛地铁集团设备管理部副部长、西海岸建设分公司副总经理赵淑云介绍，作为全国首条应用TACS并采用GoA4级自动驾驶的地铁线路，地铁6号线TACS列车采用“车—车”通信，列车之间可通过无线通信完成信息交互，从而直接获知前行列车的位置、速度和线路状态，犹如列车有了自己的“大脑”和“千里眼”，从而实现主动进路、自主防护、自主调整与全自动驾驶。

　　中国城市轨道交通协会副秘书长王飚认为，TACS在青岛地铁6号线一期工程落地使用，是列车自动运行向列车自主运行的技术跨越，它的成功应用将推动和引领轨道交通产业技术的发展，提升城市轨道交通系统自动化、智能化和便捷化水平。

　　青岛地铁6号线全线共配备29列车，最高时速达100公里，最大载客量近2000人。每列车6节车厢，采用“四动两拖”模式，由中间四节动车为整列电客车提供动力，头尾为两节拖车。列车配置全寿命周期的智慧运维、客室管理等智慧化系统，优化设计降低了车内噪声，增强了乘客乘坐舒适性，采用高防火标准，同时采用电制动到零、过压吸收电阻等节能配置，具备智能、舒适、安全、节能等特点。

　　据了解，TACS列车的应用实现了国内首条核心技术全自主化列车自主运行系统的正式商用，将在青岛地铁三期建设规划线路推广应用。（白晓）（完）