搭建双赛道，青岛梯度培育中小企业

　　日前，海卓动力（青岛）能源科技有限公司自主研发的60千瓦燃料电池发动机完成了－30℃低温冷启动验证以及高海拔运行的测试验证。身为青岛市首批雏鹰企业，自主创新是支撑这家企业发展的底气。“研发规模效应正在显现，满足了北方高寒和高原地区的使用需求，为企业赢得大量订单。”该公司常务副总经理谢佳平说。

　　雏鹰企业具有较强创新能力和较高发展潜力，不仅是激发创新、稳定产业链供应链的重要力量，其数量多少还反映着一个城市的创新活力。据悉，青岛市建立分类分级、动态跟踪管理的企业梯次培育库，在“创新型中小企业—‘专精特新’中小企业—专精特新‘小巨人’企业”赛道基础上，2022年新补充了雏鹰企业，形成了“雏鹰企业—瞪羚企业—独角兽企业”的新赛道，双赛道共同形成优质中小企业梯度发展体系，提高了梯度培育的科学性和精准性。

　　对于第一条培育赛道，“专精特新”中小企业主要是立足于制造业中小企业，青岛2022年认定市级“专精特新”中小企业3716家，累计数量已达7654家。第二个赛道上，雏鹰企业、瞪羚企业、独角兽企业是优质高成长企业培育的三个层次，三者相互衔接，共同构成“四新经济”领域高成长中小企业梯度培育体系。

　　青岛市民营经济发展局一级调研员李中强介绍，以往，服务培育中小企业主要是针对制造业、软件和信息服务业中小企业，培育的模式、领域过于单一，无法覆盖全行业全领域的中小企业。如今，青岛市将雏鹰企业、瞪羚企业以及独角兽企业培育范围由之前单一的制造业中小企业扩展到全产业中小企业，重点倾向于具有高成长性的“四新经济”企业。

　　“我们在调研中收到了很多制造业领域以外的企业反映，成本难降、融资难求、订单难找等成为制约生产经营的难点堵点，期盼得到政府的背书，参与到优质中小企业的培育改造中来。”李中强说，越是面临压力，越需加力帮扶，雏鹰企业“身板”和“块头”不是很大，但是在某个细分领域拥有自主创新能力和核心竞争力，是潜在的“瞪羚”和“独角兽”。

　　从初创的雏鹰企业到高成长性的瞪羚企业、独角兽企业，都面临科研成果产业化的“死亡之谷”难题，即科研成果从实验室到产业化、从想法到市场的挑战。跨越“死亡之谷”，企业就可能会呈现出爆发式增长。通过双赛道，青岛市抓大、扶小、培优、育新，搭建企业创新发展的沃土，推出民营经济创意会、产学研对接、“借力扬帆”行动、双湾计划等系列活动，让小微企业从“初长成”到“顶天立地”的各个阶段都能得到“阳光雨露”。

　　“中小企业有灵气、有活力，善于迎难而上、自强不息，只要政策帮一把、各方齐努力，有效疏通好政策传导‘最后一公里’，中小企业一定能够迎来更好发展。”李中强说，目前两条赛道已吸纳近5000家“种子”企业培育、动态管理、精准帮扶，有效推动优质中小企业发展速度、数量和质量齐头并进，进而育强产业链供应链稳定性和竞争力的基础力量。

　　“进入培育库，让我们更有了做专做精的底气，也让我们摒弃了‘小富即安’思想，坚定信心朝着专业化、精细化、特色化和新颖化方向发展。”雏鹰政策的出台，让青岛东山集团母线智造有限公司总经理黄宏斌眼前一亮、为之振奋。他坚信，越来越好的成长环境将让中小企业释放出更蓬勃的生机活力和澎湃的发展动能。